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Agora, o IO-Link pode lidar com até 256 sinais de saída ou 312 sinais de saída muito bem quando usados com cubos de E/S realmente acessíveis. Comparado aos módulos típicos do campo , isso leva isso nas reduções de custo de 15% a 20% por produção.
Todas as economias podem subir para 30% a 40% quando as conexões de campo e energia são excluídas porque um cubo de sensor/sensor pode ser conectado usando um cabo padrão barato da FCC M12 . Além disso, o cubo do sensor requer apenas um único endereço de barramento e pode reunir com flexibilidade sinais de sensor dentro de um raio de 20 metros, garantindo uma eficiência incrivelmente alta. Prepare sua fábrica para o futuro desfrutar de despesas operacionais mais baixas e intercâmbio de dados transparentes no nível do campo. O movimento permanente colocará o estresse nos cabos do robô e do braço. O movimento permanente colocará o estresse nos cabos do robô e do braço.
Reduza a complexidade da fiação, a quantidade de fios que passam pelos módulos de E/S e a probabilidade de falta de manutenção.
Linha de módulos de bateria de lítio:
Vários dispositivos de automação estão incluídos na linha do módulo. Para vincular dispositivos como sensores e válvulas solenóides, o hub de sinal de IO é expandido usando a caixa de distribuição do módulo IO Remote IO do Profinet. A caixa de distribuição do módulo IO Remote IO do Profinet está simultaneamente conectada ao hardware que suporta comunicação de IO, como ilhas de válvula ou sensores de variação a laser. percebendo transferência e coleta de dados eficazes, garantindo comunicação segura e gerenciamento de custos.
Configuração higiênica:
Durante a operação, as mercadorias em cintos de transportadores precisam ser identificadas com segurança em ambientes de fabricação sem vigilância ou estéreis. Os canais duplos podem produzir dados de processo em tempo real, detectar e relatar eventos de diagnóstico pertinentes e reduzir o tempo de pesquisa.
Linha de montagem diferencial automotiva:
Na linha de montagem diferencial, existem atuadores como válvulas de ar e válvulas solenóides para realizar os comandos do sistema de controle, além de um grande número de interruptores de proximidade para detectar os sinais de posição de cilindros, utensílios e componentes diferenciais. Se o controle centralizado for usado, muitos cabos precisarão ser executados através da estação de trabalho e no gabinete de controle, o que dificulta a solução e a manutenção do equipamento. Em ambientes industriais não supervisionados ou estéreis, os produtos em cintos de transportadores precisam ser identificados com precisão durante a operação. Os canais duplos podem produzir dados de processo em tempo real, reduzindo o tempo de pesquisa e identificando e relatando importantes ocorrências de diagnóstico.
Linha de montagem diferencial automotiva:
Na linha de montagem diferencial, existem interruptores de proximidade para detectar os sinais de posição de cilindros, acessórios e componentes diferenciais, além de atuadores como válvulas de ar e válvulas solenóides para realizar as instruções do sistema de controle. É um desafio solucionar problemas e manter o equipamento se o controle centralizado for empregado, pois vários cabos devem ser executados através da estação de trabalho e no gabinete de controle.
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